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根据新规，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“最高上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路。以普通私家车每年跑2万公里计算，一辆车至少可以开30年，较之前的15年“寿命”足足长了一倍。对此，不少二手车商都表示，这在一定程度上，丰富了二手车的货源，也扩大了市民的选购范围。在一定程度上也将引导车主重视车辆的日常保养，延长车辆寿命，在目前的行情下，保养较好的比同车型的市场收购价高出5%左右。
中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定：应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废；对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
怎么辨别火烧车?
分析如下:
（1）观察车身外观，车门以及前后翼子板外表面油漆是否有起伏的痕迹，车身表面的油漆是否均匀光滑，胶条表面是否有油漆
（2）进入车内查看有无刺鼻或烧焦的味道或者浓烈的香水味，如果发生过火烧事故，那么车内一定会残留烧焦的味道，所以有些车主为了掩盖车内的烧焦味会喷大量的香水。同时还要检查一下内饰，地板有无过火的痕迹漆面是否完好，座椅漆面是否完好。
（3）检查发动机舱内的保险丝盒及驾驶舱内的保险丝盒是否有更换或火烧熏黑的痕迹。如果发生过火烧事故，线圈以及保险丝一定会过火，所以从发动机舱以及车身线束是否有过更换、部分地方是不是有火烧痕迹可以看出来是不是火烧车。如果做过更换，那么检查线束接口部位是不是和新线束一致，有没有瘤状、熏黑的痕迹也可以判断车辆是否发生过火烧。
（4）观察防火墙有无火烧或者熏黑的痕迹。一般发动机舱由于高温的工作环境，燃烧的概率明显的大于其他的地方，所以当车辆发生燃烧时，防火墙是最先被烧的地方，一旦被烧，肯定会留下蛛丝马迹。还要检查一下下隔音棉是否存在以及是否有烧焦的痕迹。
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。
按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。 这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。 [2]
在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。